需要代学学时的朋友请扫描网站上微信二维码, 或者加QQ:158775098

广西交通运输厅定点帮扶罗城贫困村工作纪实

广西交通运输厅定点帮扶罗城贫困村工作纪实

  在罗城仫佬族自治县小长安镇龙腾村,由广西交通运输厅投建的开心鱼塘项目已基本完成建设。杨忱 摄

  罗城仫佬族自治县位于桂西北地区,石山遍布,土壤资源稀缺,农业生产发展受到极大限制,山区群众世代与艰苦的自然环境做着斗争。2015年,精准扶贫的春风吹进了罗城山区。根据广西定点扶贫工作部署,该县小长安镇合北村、龙腾村,东门镇德音村、佑洞村等4个贫困村成为广西交通运输厅“十三五”期定点帮扶联系村。为帮助贫困村尽快脱贫摘帽,广西交通运输厅摸实情、找准症,实施一揽子扶贫措施,帮助仫佬山乡群众走对路、扎实干,精准扶贫工作取得了显著成效。

  基础设施建设惠民生

  基础设施建设是改善群众生产生活条件的根本途径。2016年,广西交通运输厅争取到财政补助资金300万元,投入帮扶联系村项目建设。在基础设施建设方面,累计投入116.9万元,启动龙腾小学露天舞台、佑洞村屯级水泥路等18项工程建设,极大地改善了当地村民的生产生活条件。

  贫不贫,在通行。东门镇佑洞村地处边远山区,是典型的少数民族贫困村,大部分道路是崎岖的沙石山路,有些村屯甚至不通路,给当地村民出行造成诸多不便。2016年,广西交通运输厅帮助该村修通了扛上至岩洞2公里沙石路,结束了两屯之间不通路的历史,同时还建设完成深窝至上麻900米屯级水泥路,使沿线深窝、上麻、中麻、下麻等村屯78户250人受益。

  道路畅通在方便村民往来的同时,也打开了农副产品的销路。“佑洞村放养环境下养殖的黑山羊肉质非常好,在当地小有名气。但此前崎岖的山路、较高的运输成本让很多商家望而却步。”佑洞村村支书谢代华向笔者介绍,“路通后,商家纷纷进村收购,再也不愁没销路了。现在全村养羊规模较大的养殖户有7户,每户均养有100多只羊。”

  精准扶贫既要撸起袖子加油干,也要下一番“绣花”的功夫,一针一线要落到实处。在合北村,武阳江自西向东穿村而过,14个自然屯之中有10个临江分布,当地的农业生产、农民生活都与武阳江息息相关。2016年12月25日,广西交通运输厅投资援建的尖山屯便民码头正式落成,村民好评如潮。

  产业帮扶“接地气”

  千里来寻故地,旧貌变新颜。2016年底,合北村共有239户967人通过了脱贫“双认定”实现脱贫摘帽,全村贫困发生率降到1.9%,是4个贫困村当中首个完成整村脱贫任务的村子。

  笔者了解到,一直以来,江苏客货资格证继续教育,合北村的种植、养殖业大都以零散种养为主,农业生产力水平低下。上水落屯村民高吉利经营的群居种养农民专业合作社由于缺少专业技术与资金,自建的牛棚各方面设施条件较差,不符合有关安全卫生标准,曾面临被关停的风险。为解村民燃眉之急,广西交通运输厅因地制宜,帮助贫困村、贫困户想办法、出点子,积极发展特色产业,江苏客货资格证继续教育,变“输血”为“造血”,使村民获得真正的实惠。

  “去年,广西交通运输厅帮助我们新建了一个总面积500平方米的标准化牛舍,合作社得以继续运营,可真解了我们的心头之需。”高吉利说道。他介绍,合作社通过雇佣贫困户看护牛羊、租用贫困户的农田等形式帮助贫困户增收,贫困户也可通过资金入股的方式获得产业分红,年均收入可达到四、五千元,新建牛舍后,肉牛规模可由原本的50头扩大到100头,进一步促进贫困户增收。

  此外,合北村还依靠山坡林地及武阳江的水资源优势,大力发展渔业,羊、鸡、鸭养殖以及糖蔗、桑蚕、特色水果种植等产业,并通过技术培训提高村民的种养水平,引导村民有序外出务工,提高人均收入,改善生活条件。

  而在罗城至融安二级公路沿线,龙腾村开心农场乡村旅游扶贫基地正在紧锣密鼓建设。据驻村“第一书记”杨忱介绍,开心农场是一家合作社性质的农家乐,旨在通过吸收贫困户参与项目建设和运行,为其打造脱贫致富的创收平台。2016年,依托龙腾村地州屯渔业资源丰富、交通便利的优势,广西交通运输厅投入20万元扶贫资金用于开心农场中开心鱼塘项目的建设,目前项目即将完工。开心农场全面开放后,龙腾村通过开心鱼塘项目预计每年可增收3万元。

  文化教育“有盼头”

  扶贫先扶智,扶智靠教育。坐落在积留屯的合北村小学教学点至今已有四十多年的历史,教学场地及设备早已陈旧破损,教学条件较差。2016年,广西交通运输厅投入帮扶资金,帮助积留屯教学点新建了教室隔热钢架顶棚及公共厕所,翻新刷白教室墙壁,解决了教室天花板漏水及隔热等问题,从硬件条件入手,实实在在地改善了该教学点的教学环境。

版权保护: 本文(广西交通运输厅定点帮扶罗城贫困村工作纪实)由代学网采集于网络,本文链接: http://www.daixue.cc/fjjsy/12259.html

热门文章